Carga chega pra quem pode levar
Grátis pro caminhoneiro. Sempre.Pro caminhoneiro
O valor que aparece é o valor que cai na conta.
Você nunca paga pra ver frete aqui, e não existe plano, assinatura nem fila comprada. Aceitou o valor que estava na tela, é esse valor que entra no seu extrato.
Pro caminhoneiro
O aviso vai chegar só pra quem tem o caminhão daquela carga
O aplicativo está pronto e ainda não foi publicado nas lojas. Quando ele abrir, você cadastra o seu caminhão uma vez. Depois disso, carga que ele pode levar perto de você chega no seu celular, com o valor já escrito. O valor que aparece na oferta é o que cai na sua conta: você aceita aquele número e recebe aquele número, sem desconto depois. Sem caçar frete em lista.
Como vai ser no aplicativo, quando ele abrir
Só pra quem tem a carroceria, os eixos e a capacidade que a carga exige.
Você vai ver o valor antes de aceitar, e é esse valor que você recebe. Aceita ou recusa, e a recusa leva o motivo junto.
Vai registrar na hora, com data e local. Foi feito pra funcionar mesmo sem sinal na estrada.
A entrega vai voltar provada, e você avalia a empresa do mesmo jeito que ela te avalia.
A promessa, e dá pra conferir linha por linha
O valor que aparece é o valor que cai na conta.
- Sem mensalidade e sem assinatura, hoje e depois.
- Sem pagar pra ver frete, e sem pagar pra aparecer na frente de ninguém.
- Nenhum desconto entra depois do aceite: o número que você aceitou é o número do extrato e o número do saque.
- O vale-pedágio vem por cima, inteiro, sem um centavo retido.
Quem paga a plataforma é o lado da carga, e a taxa é retida no momento em que a empresa paga. A conta inteira, valor por valor, está na cláusula 4 dos termos.
Hoje isso é uma lista de espera. Deixe o seu nome, a sua cidade e como é o seu caminhão. No dia em que o aplicativo abrir, a gente vai avisar você, e o seu caminhão já entra cadastrado.
O aplicativo
Está a caminho das lojas, e a lista já está aberta
O aplicativo do caminhoneiro está pronto e registrado no Google Play e na App Store. Ainda não foi publicado, então hoje não tem nada pra baixar. Quem deixa o contato agora é avisado no dia em que ele abrir, no Android e no iPhone.
Registrado nas duas lojas · Ainda não publicado
Um minuto: nome, telefone, cidade e como é o seu caminhão. Isto é só a lista de espera, e não custa nada. A sua conta, com senha, você cria dentro do aplicativo quando ele abrir.
Pra quem tem carga
Quem tem carga não espera o aplicativo. O console já está no ar hoje, no computador: dá pra criar a conta e deixar a carga publicada, com as exigências todas marcadas. O aviso no celular do motorista entra quando o aplicativo abrir.
Telas do aplicativo do caminhoneiro, capturadas em agosto de 2026. Cargas e valores de exemplo.
As ondas · vale pros dois lados
Ninguém compra posição na fila
A carga não vai sair pra todo mundo ao mesmo tempo. Vai sair em ondas, e a ordem vai ser sempre a mesma: primeiro quem tem o caminhão exato e está mais perto. Nunca vai ter plano pago que passe um motorista na frente do outro. As ondas começam junto com o aplicativo.
Carroceria, eixos, peso, rastreador e documento em dia, e ainda por cima perto do lugar da coleta.
Mesmo tipo de caminhão, só que mais longe do lugar da coleta.
Entra caminhão que aguenta mais peso do que a carga precisa, quando dá pra levar assim.
Pra quem tem a carga
Aqui não existe frete vago escrito em status
Aqui você não escreve a carga num texto solto. Marca as opções de uma lista pronta: carroceria, eixos, peso, data, valor. Isso já funciona hoje no console. É por isso que vai dar pra avisar só quem pode levar de verdade, e é isso que vai sair escrito no documento no fim da viagem.
O valor da mercadoria muda quem pode pegar a carga. Quando a carga é cara, o seguro só cobre motorista aprovado antes. Nesses casos o aviso vai sair só pra quem já está aprovado.
O console está no ar. Você cria a conta da sua empresa e publica a carga hoje, com o tipo de caminhão que ela exige. O aviso no celular do motorista, a foto da coleta e o canhoto assinado entram quando o aplicativo abrir.
O canhoto · vale pros dois lados
A entrega volta provada, não contada
O papel amassado no painel vai virar um registro com hora, lugar e assinatura, pra mandar pro seu cliente sem digitar nada. É esse papel que te segura numa fiscalização, e é ele que o seguro pede quando dá problema com a carga.
A taxa da plataforma é um percentual sobre o valor do frete, com piso por carga, e quem paga é quem publica. O caminhoneiro não paga nada por isso, o valor oferecido a ele chega inteiro na conta dele e o vale-pedágio vem por cima.
Exemplo do documento que vai ser gerado no fechamento da viagem. Dados fictícios.
O console · pra quem tem carga
Publica uma vez e alcança a carteira inteira
Quem publica dez cargas por dia trabalha no computador. Hoje o console já recebe a carga com todas as exigências marcadas. Quem foi avisado, quem aceitou, onde a carga está e o documento no fim entram na mesma tela quando o aplicativo abrir.
Carroceria, eixos, capacidade, rastreador, datas e valores. Leva menos de um minuto. Já funciona hoje.
Primeiro a sua carteira de motoristas, depois a rede, se ninguém pegar na janela. Começa junto com o aplicativo.
Candidatos ordenados, aceite, coleta com foto, posição e canhoto, tudo na mesma carga. Entra junto com o aplicativo.
Console no ar · Sem mensalidade
O console já está no ar: a empresa cria a conta sozinha e publica carga hoje. Não existe mensalidade, taxa de adesão nem plano. A RotaCheia cobra um percentual sobre o valor do frete, com piso por carga, deduzido no pagamento daquela viagem: você paga o frete mais o vale-pedágio, a plataforma retém a taxa sobre o frete e credita o resto ao motorista. O vale-pedágio não paga taxa nenhuma. O percentual e o piso em vigor ficam publicados aqui dentro do console e vão congelados na cobrança de cada carga.
Pra quem tem carga · no celular
Você publica do escritório e acompanha do posto
Quem toca a operação não fica sentado. O mesmo aplicativo do motorista vai abrir em modo empresa, com o seu login, e levar pro celular o que a empresa faz hoje no console do computador. Isso vem junto com a publicação do aplicativo.
Mesmas listas fechadas do console
Nome, placa e avaliação de quem pegou
Pronto pra encaminhar ao seu cliente
Desenho das telas do aplicativo, feito em agosto de 2026. Nomes, números e valores são de exemplo. Ele está registrado nas duas lojas e ainda não foi publicado, então ainda não tem nada pra baixar. As telas podem mudar até a publicação. O R$ 0,00 não muda.
Pátio de transportadora · fim de tarde
Os seus dados · pro caminhoneiro
O que a gente não faz com os seus dados
Seu telefone não é vendido. Hoje, na lista de espera, ele fica só com a RotaCheia. Quando o aplicativo abrir, ele vai só pra empresa da carga que você aceitou, mais ninguém vê. E a gente só vai olhar onde você está durante a viagem, e só se você deixar.
Nome sujo não tira frete de ninguém aqui. A gente não consulta Serasa nem SPC pra decidir quem pega carga. O que vale é a viagem que você já fez e a nota que você tem.
E não vem cobrança depois, nem desconto no valor que você aceitou. Se um dia a RotaCheia cobrar do motorista, ela quebrou a promessa que está escrita nesta página.
O corredor · vale pros dois lados
Começa por Uberlândia, e sobe pro Norte
O piloto é concentrado de propósito: carga e caminhão precisam estar perto um do outro pra isso funcionar. O corredor escolhido é onde a carteira já existe.
Esquema do corredor do piloto. Não é um mapa em escala. Arraste pro lado pra ver o corredor inteiro.
A cancela
Preço publicado, sem negociação caso a caso
- Receber o aviso de carga
- Pegar a carga e negociar o valor
- Registrar coleta, posição e entrega
- Ser avaliado e avaliar a empresa
- Sem plano pago, sem anúncio, sem fila comprada
- Sem desconto depois do aceite, e o vale-pedágio inteiro
O valor que aparece é o valor que cai na conta.
É só isso. Não existe mensalidade, taxa de adesão, plano nem valor fixo por carga. A taxa é um percentual sobre o valor do frete, com um piso por carga. O percentual e o piso em vigor ficam publicados dentro do console, valem a partir da data em que entram e vão congelados na cobrança de cada viagem, com a conta escrita por extenso. Mudança de percentual nunca alcança carga já cobrada.
A taxa é deduzida no pagamento: você paga o frete mais o vale-pedágio, a plataforma retém a taxa sobre o frete e credita o resto ao motorista, que recebe exatamente o valor que foi oferecido a ele. A taxa incide sobre o frete e só sobre o frete: o vale-pedágio vai separado, como manda a lei, e chega inteiro ao caminhoneiro. A conta inteira está na cláusula 4 dos termos.
Perguntas
Tudo aberto, sem precisar clicar
Pro caminhoneiro
O aplicativo ainda não está nas lojas. Por que deixar meu contato agora?
Porque quem deixa agora vai ser avisado no dia em que ele abrir e começa com o caminhão já cadastrado. As primeiras cargas do piloto vão sair pra essa lista. Não custa nada, e se você mudar de ideia é só pedir pra sair.
Pro caminhoneiro
Depois vocês começam a cobrar?
Não. Quem paga a plataforma é o lado da carga: a taxa é um percentual sobre o valor do frete, com piso por carga, e ela é retida no momento em que a empresa paga. Pra você não vem boleto, não vem mensalidade e não vem cobrança nenhuma, e o vale-pedágio chega inteiro, sem um centavo retido. Se um dia a RotaCheia cobrar do motorista, ela quebrou o que está escrito aqui.
Pro caminhoneiro
Quem vê meu telefone?
Hoje, na lista de espera, o seu contato fica só com a RotaCheia. Quando o aplicativo abrir, ele vai pra empresa da carga que você aceitou, e mais ninguém. Seu contato não é vendido nem usado pra propaganda, e sua posição só vai ser lida durante a viagem.
Pro caminhoneiro
Vocês descontam alguma coisa do valor que eu aceitei?
Não. O valor que aparece na carga é o seu: você aceita aquele número e é aquele número que entra no extrato e sai no saque, sem desconto, sem tarifa e sem retenção. O vale-pedágio vem por cima, inteiro. A taxa da plataforma existe, é do lado da carga e é retida quando a empresa paga: a conta está aberta, valor por valor, na cláusula 4 dos termos.
Pro caminhoneiro
E se a empresa não pagar?
A RotaCheia não paga no seu lugar, e é melhor você saber disso agora. O que a gente vai fazer é deixar tudo escrito antes de você sair: quanto é, em quantos dias cai e como cai. Isso vai ficar guardado junto com a carga. Empresa que atrasa vai levar nota baixa, e essa nota fica na cara de todo mundo que for pegar a próxima carga dela.
Pra quem tem carga
E se ninguém pegar a minha carga?
Hoje o console guarda a carga que você publicou. Quando o aplicativo abrir, a onda vai sair sozinha: primeiro a sua carteira, depois raio maior, depois capacidade maior. Se mesmo assim ninguém pegar, você vê isso no console e ajusta o que precisa. A carga não vai ficar no ar sem ninguém saber.
Vale pros dois lados
Quem responde quando dá problema na estrada?
Quem responde é quem carregou, com o seguro dele. A RotaCheia não é dona da carga e não transporta nada. O que a gente vai fazer é guardar a prova: foto, hora, lugar e assinatura de tudo que aconteceu na viagem. Se der briga por carga quebrada, atraso ou sumiço, esse histórico inteiro vai pros dois lados, e a regra pra resolver está escrita, a mesma pra empresa e pra motorista.
